汽车首保后,还要继续去4S店保养吗?懂车的人说了实话

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汽车维修是每个车主必须的。一般而言,汽车维修没有固定的标准,具体取决于所用油的等级,以及车主的驾驶习惯和驾驶环境。而且维护也分为多种,有先保险,二保,小维护,大维护等。第一个保险是第一次保养,大约3000公里是5000公里,一般是免费的,没有很多项目要做,第二个保证是第二次保养,然后基本充电。

另外,小型维修一般是日常维护,一般可以更换机油滤清器,而大型维修需要做更多的工程,将涉及更换空气滤清器,汽车滤清器等配件。然而,汽车维修在价格方面仍然相对昂贵,特别是4S店维修,这比外部维修工厂贵得多。因此,在第一次保险之后,还有许多业主会选择在大型维修厂维修。然后,在第一次保险后,你会继续去4S店进行维修吗?知道汽车的人说实话。

首先,从价格来看,我相信答案也很明确。 4S店在维护成本方面远远优于维修店。它也是零件的替代品。 4S店是几百家,维修店可能超过一百家。不过,4S店的价格也在预料之中。毕竟,在服务方面,4S店远比维修店好,而且配件一般都是原装的,更安全。

其次,在配件方面,4S店将具有比较优势。不要担心原厂在4S店更换零件,但维修厂一般不是原厂,但没有必要担心质量,而且大工厂生产,在工艺和质量上和原厂几乎没什么。差异,但重要的是价格比原来的价格便宜得多。因此,经过汽车的“第一保险”,是否继续维持在4S店,答案非常明确,了解车的人说实话,可以考虑在以下情况。

如果车主是一个完整的新手,可以说车是无知的,比如绝大多数的女司机,那么在第一次保险之后可以完全考虑继续维持在4S店,会担心很多。另外,如果车主对车有一定了解,但平时很忙,也不会在车上下功夫。或者更加注重4S店的服务和安全,如果你花更多的钱没关系。维修4S店后的第一个保险无疑是最佳选择。

但是,如果车主对汽车了解很多,他也会遇到一些与汽车零件有关的问题。汽车通常有一些小问题,可以尝试自己解决。更重要的是,如果手也比较紧,如果价格比较敏感的话,第一保险不能算是去4S店维修,而是一旦你去维修店定期维修。最后,如果店主有在维修店工作的朋友或亲戚,或者他们正在开一家维修店,那么在第一次保险后去亲友的维修店无疑是最好的选择。你怎么看待这件事?

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汽车维修是每个车主必须的。一般而言,汽车维修没有固定的标准,具体取决于所用油的等级,以及车主的驾驶习惯和驾驶环境。而且维护也分为多种,有先保险,二保,小维护,大维护等。第一个保险是第一次保养,大约3000公里是5000公里,一般是免费的,没有很多项目要做,第二个保证是第二次保养,然后基本充电。

另外,小型维修一般是日常维护,一般可以更换机油滤清器,而大型维修需要做更多的工程,将涉及更换空气滤清器,汽车滤清器等配件。然而,汽车维修在价格方面仍然相对昂贵,特别是4S店维修,这比外部维修工厂贵得多。因此,在第一次保险之后,还有许多业主会选择在大型维修厂维修。然后,在第一次保险后,你会继续去4S店进行维修吗?知道汽车的人说实话。

首先,从价格来看,我相信答案也很明确。 4S店在维护成本方面远远优于维修店。它也是零件的替代品。 4S店是几百家,维修店可能超过一百家。不过,4S店的价格也在预料之中。毕竟,在服务方面,4S店远比维修店好,而且配件一般都是原装的,更安全。

其次,在配件方面,4S店将具有比较优势。不要担心原厂在4S店更换零件,但维修厂一般不是原厂,但没有必要担心质量,而且大工厂生产,在工艺和质量上和原厂几乎没什么。差异,但重要的是价格比原来的价格便宜得多。因此,经过汽车的“第一保险”,是否继续维持在4S店,答案非常明确,了解车的人说实话,可以考虑在以下情况。

如果车主是一个完整的新手,可以说车是无知的,比如绝大多数的女司机,那么在第一次保险之后可以完全考虑继续维持在4S店,会担心很多。另外,如果车主对车有一定了解,但平时很忙,也不会在车上下功夫。或者更加注重4S店的服务和安全,如果你花更多的钱没关系。维修4S店后的第一个保险无疑是最佳选择。

但是,如果车主对汽车了解很多,他也会遇到一些与汽车零件有关的问题。汽车通常有一些小问题,可以尝试自己解决。更重要的是,如果手也比较紧,如果价格比较敏感的话,第一保险不能算是去4S店维修,而是一旦你去维修店定期维修。最后,如果店主有在维修店工作的朋友或亲戚,或者他们正在开一家维修店,那么在第一次保险后去亲友的维修店无疑是最好的选择。你怎么看待这件事?